Lámanie kohútikov a vrtákov vo vnútri obrobku môže byť frustrujúce: 25 riešení, vezmite ich preč. Ďakujem

Bez ohľadu na to, o aké odvetvie ide, pri montáži sú závity v podstate nevyhnutné. Čo sa týka závitov, klepanie je nevyhnutné. Pokiaľ ide o útočné zuby, priatelia a úradníci môžu mať určité pochopenie. Pretože je bežné, že počas spracovania dôjde k prasknutiu kohútika. Preto editor poskytuje niekoľko prehľadov o metódach odstraňovania zlomených závitníkov pre montérov a pracovníkov obrábania pri závitovaní zubov, pre vašu referenciu.
1. Na rozbitú časť kohútika pridajte mazací olej, použite špicatý vlásenec alebo niečo, čo znesie silu a postupne vyklepte na opačnú stranu zlomenej časti. Nezabudnite občas naliať železnú drť (tento spôsob sa bežne používa v dielni, ale ak je závitový otvor s príliš malým otvorom alebo zlomený kohútik príliš dlhý, nie je vhodný, ale dá sa vyskúšať).
2. Privarte rukoväť alebo šesťhrannú maticu na zlomenú časť kohútika a potom ju pomaly otáčajte von (táto metóda je dobrý spôsob, ale zváranie je trochu problematické, rovnako ako vyššie, ak je otvor so závitom príliš malý otvor alebo zlomený kohútik je príliš dlhý, nebude vhodný).
3. Pomocou špecializovaného zariadenia: rozbitý extraktor kohútika, princípom je pripojiť kladné a záporné elektródy na oba konce obrobku a kohútika, naplniť otvor elektrolytom, vybiť obrobok smerom k kohútiku a korodovať zlomený kohútik. Potom ho pomaly vyberte v opačnom smere pomocou špicatých klieští, čo spôsobí minimálne poškodenie vnútorného otvoru.
4. Oceľovú tyč pridržte proti prasknutiu kohútika a použite malé kladivo na priame poklepanie. Keďže je kohútik pomerne krehký, pomaly ho vklepte do trosky a odstráňte ju. Prípadne môžete použiť najjednoduchšiu metódu na vyvŕtanie alebo vyvŕtanie závitového otvoru zlomeného kohútika priamo a potom ho znovu vyvŕtať a závitovať (spôsob je trochu drsný a ak je priemer kohútika príliš malý, nie je ideálny. Ak je priemer príliš veľký, môže byť tiež dosť ťažké poklepať).
5. Závitový otvor zlomeného kohútika naplocho zvarte, opäť naplocho prebrúste a vŕtajte od začiatku. Aj keď je to náročné, dá sa postupne vyvŕtať (ak sa dá zmeniť smer závitového otvoru, odporúča sa ho pri vŕtaní a závitovaní zo začiatku ešte vymeniť okolo pôvodného závitového otvoru).
6. V mieste zlomeného kohútika vydlabajte štrbinu na priereze a skrutkovačom ju zaskrutkujte v opačnom smere (túto štrbinu je ťažké vysekať, najmä ak je priemer kohútika malý).
7. Vyvŕtajte závitový otvor zlomeného kohútika, potom vložte vložku alebo kolík z oceľového drôtu, zvarte, vybrúste naplocho a vŕtajte a závitujte od začiatku, aby ste dosiahli rovnakú veľkosť ako originál (aj keď je táto metóda problematická, je veľmi užitočné a na veľkosti kohútika nezáleží).
8. Na prerušenie použite elektrický impulz, je prípustné elektrické iskrenie alebo prestrihnutie drôtu. Ak je otvor poškodený, môžete ho rozšíriť a pridať objímku na skrutku z oceľového drôtu (táto metóda je vhodnejšia a koaxiálnosť by sa nemala dočasne brať do úvahy, pokiaľ koaxiálnosť vášho otvoru so závitom priamo neovplyvňuje kvalitu zariadenia).
9. Bežným spôsobom prepichnite prázdnu štrbinu otvoru na odstraňovanie triesok na priereze zlomeného kohútika a opatrne ho vytiahnite v opačnom smere. Napríklad môžete použiť zlomený kohútik so štvorcovým čapom na utiahnutie dvoch matíc, použiť oceľový drôt (počet kusov je rovnaký ako počet otvorov pre kohútik) na prepichnutie do prázdneho otvoru zlomeného kohútika a matice a potom pomocou závesu potiahnite štvorhranný čap v smere výstupu Odstráňte zlomený kohútik (hlavnou myšlienkou tejto metódy je spojiť drážku na odstraňovanie triesok zlomeného kohútika a použiť oceľový drôt, najlepšie oceľovú ihlu na výrobu kľúča špeciálne na odstraňovanie zlomených závitov.Samozrejme, ak sa takéto zlomené závity často vyskytujú v dielni, je lepšie vyrobiť kľúč ako tento).
10. Roztok kyseliny dusičnej môže korodovať kužele z vysokorýchlostného oceľového drôtu a nespôsobí poškodenie obrobku, čo by malo za následok zošrotovanie obrobku.
11. Kohútik vyžíhajte acetylénovým plameňom alebo rozprašovacou lampou a potom na vŕtanie použite vrták. V tomto bode by mal byť priemer vrtáka menší ako priemer spodného otvoru a vyvŕtaný otvor by mal byť tiež zarovnaný so stredom, aby nedošlo k poškodeniu závitu. Po vyvŕtaní otvoru vložte plochý alebo štvorcový razník a pomocou kľúča odskrutkujte kohútik.
12. Použitie vzduchovej vŕtačky na otáčanie a navíjanie sa úplne spolieha na pocit z ruky. Keďže nejde o priame vyvŕtanie kohútika, na otáčanie kohútika sa používa pomalá rýchlosť a malé trenie (podobne ako pri poloprepojenom aute).
13. Možnosť použiť brúsku na vyhladenie pretrhnutého drôtu, potom najskôr vŕtať malým vrtákom a postupne prejsť na väčší vrták. Zlomený drôt bude postupne odpadávať a po odpadnutí použite na zub zo začiatku závitník pôvodnej špecifikácie. Táto výhoda spočíva v tom, že nie je potrebné zväčšovať clonu.
14. Navarte železnú tyč na poruchu a potom ju odskrutkujte. (Chyby: a. Zlomený predmet je príliš malý na to, aby sa dal zvariť; b. Zváracie schopnosti sú extrémne vysoké a obrobok je ľahké spáliť; c. Oblasť zvárania sa ľahko zlomí a pravdepodobnosť odstránenia zlomeného predmetu je veľmi nízka.)
15. Na páčenie použite predmet v tvare kužeľa tvrdší ako kohútik. (Poruchy: a. Vhodné len pre krehké kohútiky, kohútik zlomte a postupne ho vyberte; b. Kohútik je príliš hlboký alebo príliš malý na to, aby sa dal vybrať; c. Je ľahké poškodiť pôvodný otvor.)
16. Vytvorte šesťhrannú elektródu menšiu ako je priemer kohútika, pomocou elektrického výbojového stroja vyrobte šesťhranný zapustený otvor na kohútiku a potom pomocou vnútorného šesťhranného kľúča ho odskrutkujte. (Chyby: a. Nepoužitie pre zhrdzavené alebo zaseknuté kohútiky; b. Nepoužitie pre veľké obrobky; c. Nepoužitie pre príliš malé kohútiky; d. časovo náročné a pracné.)
17. Priamo použite elektródu menšiu ako kohútik a na vŕtanie použite elektrický iskrový stroj. (Chyby: a. Je nepoužiteľný pre veľké obrobky a nemožno ho umiestniť na pracovný stôl elektrického výbojového stroja; b. Je časovo náročný; c. Keď je príliš hlboký, ľahko sa v ňom hromadí uhlík a nedá sa zraziť. )
18. Použitie zliatinového vrtáku na vŕtanie (chyby: a. Jednoduché poškodenie pôvodného otvoru; b. Neužitočné na tvrdé zlomeniny; c. Zliatinové vrtáky sú krehké a náchylné na zlomenie.)
19. Teraz existuje prenosný stroj navrhnutý a vyrobený na princípe elektrického obrábania, ktorý dokáže ľahko a rýchlo odstrániť zlomené skrutky, zlomené závitníky.
20. Ak skrutka nie je príliš tvrdá, môžete sploštiť koncovú plochu, nájsť stred, preraziť malý hrot vzorkou, najskôr navŕtať menším vrtákom, urobiť ho rovným a potom použiť vyťahovač zlomeného drôtu. odskrutkujte v opačnom smere.
21. Ak si nemôžete kúpiť vyťahovač zlomenej nite, použite väčší vrták na plynulé rozširovanie otvoru. Keď sa priemer otvoru priblíži k skrutke, niektoré závity môžu stratiť priľnavosť a spadnúť. Odstráňte zostávajúce nite a potom pomocou kohútika odstrihnite od začiatku.
22. Ak je zlomený závit skrutky odhalený alebo požiadavky na zlomenú skrutku nie sú prísne a je možné použiť ručnú pílu na jej rezanie, rezanie medzery čepele a dokonca aj rezanie vonkajšieho plášťa, potom použite plochým skrutkovačom na jeho odstránenie.
23. Ak je pretrhnutý drôt odkrytý na určitú dĺžku vonku a teplota tavenia mechanického materiálu nie je príliš nízka, možno na skrutku elektrickým zváraním privariť predĺženú tyč v tvare T, aby sa dala ľahko vykrútiť zváranej tyče.
24. Ak skrutky silno hrdzavejú a manipulácia s vyššie uvedenými metódami nie je jednoduchá, odporúča sa ich zahriať na červeno a pridať trochu mazacieho oleja a potom na manipuláciu s nimi použiť zodpovedajúce metódy uvedené vyššie.
25. Po väčšej námahe je síce skrutka odstránená, ale diera je tiež zbytočná. Na závitovanie je lepšie vyvŕtať väčší otvor. Ak je pôvodná orientácia a veľkosť skrutky obmedzená, možno do nej navŕtať aj väčšiu skrutku. Možno ju možno priamo privariť a vyrezať závitom a potom je možné v strede väčšej skrutky vyvŕtať malý otvor na závitovanie. Niekedy však môže byť ťažké poklepať vnútornú kovovú konštrukciu po zváraní.
Toto je len nápravné opatrenie pre výskyt pretrhnutia drôtu po spracovaní a najlepším spôsobom je zabrániť tomu skôr, ako k nemu dôjde. Najlepšou stratégiou je čo najviac sa vyhnúť pretrhnutiu drôtu.